얼마 전에 대림역 근처에 일이 있어서 방문한 적이 있다. 지하 주차장이었는데 옆 차에 이상한 벌레들이 차량 전체에 덕지 덕지 붙어있더라. 내 차에 들러붙겠나 싶어서 별 신경 안쓰고 있었는데 호되게 당했다. 러브버그 때문에 앞범퍼 도색 벗겨진 후기, 공유하겠다.
내 이야기
내 차가 흰색인데 러브버그 때문에 검은색이 된 걸 보고서 놀라지 않을 수 없었다. 여기가 한국인가 의심할 정도로 무서웠음. 처음에는 바퀴벌레인줄 알고 식겁했다.
몇마리 정도는 날라다니긴 했는데, 전체적으로 가만히 있는것도 신기했다.
그래서 구글렌즈를 켜서 사진 찍은 다음에 무슨 벌레인지 검색해봄. 그래서 나온 결과가 ‘러브버그’.
앞범퍼는 사고나면 교체해야될 부속품 같은거라 별 신경 안쓰려고 했는데, 생각보다 너무 티가 나서 도색하기로 마음 먹었다.
러브버그 산성이 이렇게 강할 줄이야. 인터넷에 검색해보니까 차에서 나오는 배기가스를 좋아한다고 하더라. 그럼 차가 뜨겁다고 죽지나 말든지.
자동차 관리 어플로 카닥, 인포카, 마이클 3가지를 설치해두고 있다. 이거 없었으면 맨날 스트레스 받았을 듯.
도색 상태 판단하기
처음에는 얼룩인 줄 알았는데, 물티슈로 닦아도 안 지워지는 걸 보고 자세히 들여다봤다. 손톱으로 긁어보니 걸리는 느낌이 났다.
이건 단순한 클리어코트가 아니라 색상층(베이스코트)까지 나간 상태였다. 도장 손상 판단은 간단하다.
손톱이 걸리지 않으면 표면만 스크래치 난 것이고, 걸리면 색이 벗겨진 것이다.
전자는 컴파운드로, 후자는 터치업 페인트와 연마 작업이 필요하다. 내 경우는 범퍼 전면이 아니라 살짝 긁힌 수준이었기에 셀프 복원에 도전해보기로 했다.
셀프 도색에 필요한 준비물
- 극세사 타월(또는 마이크로파이버 타월): 표면 세척 및 마무리에 사용
- 컴파운드(스크래치 제거제): 얕은 흠집이나 클리어코트 손상 복원에 사용
- 터치업 페인트(차량 색상에 맞는 페인트): 색상코드 확인 후, 색상 페인트까지 손상된 경우 필요
- 도포 스펀지 또는 부드러운 폼: 터치업 페인트를 정밀하게 도포할 때 사용
- 세차용 샴푸 또는 중성 세정제: 작업 전 표면 청소에 필요
- 마스킹 테이프: 작업 부위 외의 부분을 보호
- 레벨링 용액(평탄제) 및 2000방 이상의 미세 연마 사포: 터치업 페인트 마감 시 사용(필요한 경우)
- 폴리싱 패드: 컴파운드 작업 시 사용
- 마무리용 코팅제 또는 왁스: 작업 후 도장면 보호
준비물만 보더라도 기겁할 것이다. 근데 한번 도전해보자. 살면서 이런거 언제 해보겠나?
다이소, 자동차 용품점, 온라인몰에서 다 구할 수 있었고, 터치업 페인트는 내 차 색상 코드에 맞게 차량 문 안쪽에서 확인했다.
이 정도면 전문가처럼 안 해도, 눈에 확 띄는 도색 손상 정도는 꽤 깔끔하게 복구가 가능하다.
셀프 도색 진행 절차
먼저 벗겨진 부위를 깨끗이 닦고 말린 후, 해당 부위를 마스킹 테이프로 보호했다. 이쑤시개로 터치업 페인트를 아주 소량 묻혀서 얇게 도포했다.
중요한 건 절대 한 번에 많이 바르면 안 된다는 점이다. 약간 모자란 느낌으로 칠한 뒤 충분히 말리고, 다시 얇게 덧바르는 식으로 2-3회 반복했다.
다 마른 후에는 레벨링 용액을 살짝 바르고, 2000방 사포로 표면을 평탄하게 다듬었다. 이후 컴파운드로 문질러 광택을 복원하고, 마지막으로 왁스를 발라 도장 보호까지 마무리했다.
생각보다 손은 많이 갔지만, 결과는 꽤 만족스러웠다. 사실 100% 만족스러운건 아니다. 그나마 흰색이라서 티가 덜 날 뿐.
러브버그 차량에 붙지 않게 하는 방법
나는 이후부터 차 앞부분에 버그 스크린망을 설치했고, 출퇴근 후나 주말 장거리 운행 뒤에는 바로 셀프세차를 한다. 벌레가 묻었을 때 하루만 방치해도 도색이 뿌옇게 변하더라.
가능하면 주행 전 보호필름(PPF)도 붙이는 게 좋고, 방지 왁스도 미리 발라두면 벌레가 덜 달라붙는다.
이래저래 신경쓰기 귀찮다? 그러면 차 팔아버리자. 러브버그는 8-9월에 난리를 친다고 하니까 차는 지하 깊숙히 모셔두고 지하철 타는게 나을 듯.
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