넥쏘 같은 경우에는 수소 잔량이 10% 미만으로 떨어지면 경고등이 표시된다. 물론 경고등을 보지 못하고 딴짓거리 하다가 수소 잔량이 0%가 되어서 차량이 멈출 가능성을 배제할 수 없다. 지금은 수소차를 타는 것만으로 애국하는거라서 현대차에서 사후 관리를 잘 해주고 있다.
참고로, 수소차 차주들은 충전 관련해서 굉장히 민감하기 때문에 신경이 곤두서있긴 해서 0%가 될때까지 가만히 둘리 없다.
현대차 긴급 딜리버리 서비스
현대차 자체 사후관리 서비스이다. 수소가 고갈되었을 때만 이용할 수 있다. 이용 조건은 다음과 같다.
- 차량 판매일 기준으로 5년간 연 2회
- 견인 거리 최대 100km, 초과하면 추가 비용 발생.
- 운전자 포함 3인 이상시 대중교통 사용 비용 지원
근처 수소 충전소에 견인해달라고 하면 된다. 근데 충전소는 보통 20시 이전에 문을 닫기 때문에 여건이 안되면 본인이 원하는 장소로 이동시켜준다.
물론 다음날 다시 현대차 직원을 불러서 충전소로 가달라고 해야됨. 연2회니까 사고 1번에 기회를 1년치 기회를 다 쓰는 셈이다.
보험사 긴급출동 서비스
이것도 현대차 딜리버리 서비스랑 똑같이 차량을 이동만 시켜준다. 물론 현대차보다는 보험사 서비스가 더 빨리 온다.
그럼에도 도착시간이 평균 30분 정도인데, 이거 기다리는 것도 만만치 않다. 그래서 애초에 수소 관리를 잘하는게 중요함.
수소충전 시간 단축하기
고온 환경에서 충전하면 문제가 생길 수 있으니까 최대한 날이 선선한시간대에 충전하자.
그리고 충전소 탱크 압력이 700바 이상인지 미리 확인하고 방문하는걸 추천한다. 넥쏘가 700바로 충전이 되는 차량인데, 350바 주유소에서 충전하면 충전시간이 2배 더 걸린다.
방문하기 전에 수소충전소 현황을 파악할 수 있는 앱을 이용하는 걸 추천한다. 현대 블루링크앱에서도 제공함.
요즘에는 한번에 4-5대를 동시에 충전하는 곳도 있다. 예약하고 방문하는 곳도 있음.