솔직히 역대급 디자인이다. 물론 아직 실물이 공개된건 아니고 모델링 사진만 나온거라서 격차가 심하다는걸 가정하더라도 잘나왔다고 판단할 수 밖에 없다. 특히 준대형 SUV는 모델링과 실물 격차가 실제로 크지 않다.
변경된 디자인 요약
현대차 신형 팰리세이드(풀체인지)가 공개되었다.
- 디자인: 웅장한 전면부, 박시한 실루엣, 레인지로버 유사 후측면. 대형 DRL과 대각선 디테일로 통일감 강조.
- 실내: 고급스러운 수평형 대시보드, 12.3인치 듀얼 디스플레이, 컬럼 타입 변속기. 최초 9인승 옵션 추가.
- 특징: 수입 SUV에 버금가는 존재감과 개선된 실내 공간, 편의성 강화.
풀체인지 이름답게 많은 것들이 바뀌었는데, 그 중에서 나한테 가장 눈에 띄는 부분은 딱 2가지이다.
하나는 버튼식 변속 셀렉터가 컬럼 타입으로 변경된 것, 다른 하나는 9인승이 생기면서 센터 콘솔을 좌석으로 사용할 수 있는 것이다.
전면 디자인
5분할 세로형 전면 DRL이 눈에 띈다.
헤드램프와 그릴이 이어져서 굉장히 커 보인다. 그릴 중앙에는 포지셔닝 램프가 있다.
후면 디자인
후면 6분할 테일램프 미등/방향지시등이 끝내준다. 이전 모델도 괜찮긴 했는데 변경이 되었다는 것만으로도 심장 두근거리게 한다.
그리고 D필러 각도가 엄청 꺾여있는걸 볼 수 있는데, 준대형 SUV인데도 약간 쿠페 스타일 같은 느낌이 든다.
내부 디자인
플라스틱을 거의 다 없애버리고 가죽 비중을 엄청 높였다. 편안한 서재 같은 느낌으로 변신했는데, 이건 좀 호불호가 갈릴 것 같다.
요즘에 캐딜락이나 BMW보면 전기차 그리고 ai에 맞춰서 최첨단 스타일로 디스플레이도 길게 확장하고 디자인도 미래지향적으로 바꾸고 있다.
팰리세이드는 좀 다른 컨셉으로 가는 것 같아서 의아하긴 하다.
이전에는 버튼들이 엄청 많았고 손이 잘 안닿는 것도 있어서 마음에 안들었는데 이걸 싹 다 정리한 것 같아서 기분 좋다.
콘솔에 C타입이 3개 정도 있고, 앞뒤로 100W로 출력되는 충전포트가 있다. 캠핑가서 열기구 제외하고 IT전자기기 정도는 충전하기 딱 좋을 것 같다. 하이브리드 모델 추천한다.
유니버셜 아일랜드 콘솔이 내연기관 차량 최초로 적용이 되는데, 이게 앞뒤로 움직이는 것이 아니라 1.5톤 트럭처럼 좌석 시트로 사용할 수 있게 만들어놨다.
트림 종류별 휠 인치
하위 순으로 다음과 같다.
- 익스클루시브
- 르블랑
- 프레스티지
- 캘리그래피
- 블랙에디션
휠 인치를 자유자재로 선택할 수 없다. 트림별로 정해진게 있기 때문에 원하는 인치를 선택하려면 트림을 결정해야된다.
캘리그래피 트림은 21인치이고 나머지 트림은 18인치와 20인치를 선택할 수 있다. 이전 모델에서는 선택조차 불가했었는데 자유를 좀 준 것 같다.
참고로, 블랙에디션은 트림 종류로 분류된게 아니고 캘리그래피의 파생 모델이다.
외장 색상
기존 4종: 어비스 블랙 펄, 크리미 화이트 펄, 쉬머링 실버 메탈릭, 로버스트 에머랄드 펄
추가 4종: 에코트로닉 그레이 펄, 캐스트 아이언 브라운 펄, 갤럭시 마룬 펄, 클래지 블루 펄
내장 색상
블랙 원톤, 그레이 투톤, 브라운 투톤, 네이비 투톤, 다크그레이 투톤 5가지로 운영된다.